FRP(섬유 강화 폴리머)로 제작된 FRP 중공 데크가 태국의 Rama VIII 교량에 성공적으로 사용되었습니다. 이러한 GFRP 인발 성형 중공 웹 패널은 바람 저항을 줄이고 유지 관리 비용을 낮추며 미적 매력을 향상시킵니다. 엄격한 현장 하중 테스트를 거쳐 설치된 당사의 데크는 모든 프로젝트에 탁월한 품질과 신뢰성을 제공합니다.
충칭의 Dongshuimen 교량은 2014년에 완공되었으며, Spare에서 최첨단 유리섬유 교량 상판을 제공했습니다. 교량 데크는 뛰어난 장점을 지닌 Spare의 혁신적인 중공 메쉬 기술을 채택했습니다. 이 고급 유리섬유 솔루션은 뛰어난 내구성을 보장할 뿐만 아니라 시공 과정을 단순화합니다. Spare의 유리섬유 소재 사용으로 교량 데크를 이음매 없이 일체화할 수 있으며, 설치 후 아스팔트를 직접 부설할 수 있어 공사 시간과 비용이 크게 절감됩니다.
Changchun Parkview의 FRP 부동 창은 Spare의 사전 처리된 중공 웹 패널을 갖추고 있어 공장 볼트로 쉽게 설치할 수 있습니다. 이를 통해 비용과 노동력을 절약하는 동시에 다양한 설정에 맞게 사용자 정의 가능한 치수를 제공합니다. 친환경 제조 공정은 시끄러운 석조 공법을 대체하여 지속 가능성을 촉진합니다. 또한 FRP 소재는 우수한 단열성과 자외선 차단 기능을 제공하여 까다로운 환경 조건에서도 최대 30년 동안 강도를 유지합니다.
중국 충칭 - Yuzhong과 Nan'an 지구를 연결하는 양쯔강을 가로지르는 중추적 연결인 Chongqing Dongshuimen Bridge는 FRP(섬유 강화 폴리머) 중공 코어 슬래브를 사용하여 도시 인프라에 대한 최첨단 접근 방식을 공개했습니다. 2014년에 완공된 이 이중 목적 교량은 길이가 약 858m에 달하며 최대 시속 40km의 속도를 낼 수 있도록 설계된 도시 고속도로 교통을 위한 이중 4차선 상부 데크를 갖추고 있습니다. 아래에서는 복선 도시 철도 시스템이 시속 최대 60km의 속도로 운행됩니다.
FRP(섬유 강화 폴리머) 제품의 선도적인 제조업체인 SPARE는 태양광 발전(PV) 장착 시스템에 FRP 소재를 혁신적으로 적용했다는 소식을 발표하게 되어 기쁘게 생각합니다. 지속 가능한 에너지 솔루션에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 당사의 FRP 제품은 알루미늄 및 강철과 같은 기존 재료에 대한 탁월한 대안을 제공하여 태양광 설치에서 향상된 성능과 수명을 제공합니다.
2025 년, 유리 섬유 강화 폴리머 (GFRP)에 대한 전 세계 수요는 지속 가능성 목표와 성능 요구 사항을 충족시키기 위해 산업이 점점 고급 복합 재료로 전환함에 따라 계속 추진력을 얻고 있습니다. 최근 산업 보고서에 따르면, GFRP의 시장 규모는 올해 말까지 65 억 달러를 초과 할 것으로 예상되며, 이는 탁월한 강도 대 무게 비율, 부식 저항 및 긴 서비스 수명에 의해 주도됩니다.