FRP 채널강은 유리섬유와 수지로 구성된 채널강과 유사한 소재입니다. 부식에 강하고 가볍고 강도가 높습니다. FRP 채널강은 일반적으로 산업용 파이프, 저장 탱크, 교량, 선박 및 기타 분야에 사용되며 화학 산업, 환경 보호, 조선, 건설 및 기타 산업에서 널리 사용됩니다.
유리섬유 도구 핸들의 장점은 무게 대비 강도가 높다는 것입니다. 뛰어난 내식성을 제공하여 목재 및 강철 손잡이와 관련된 부패 및 녹의 위험을 제거합니다. 또한 폴리머 복합 도구 핸들은 오래 지속되는 색상과 내구성을 갖춘 미적 선택을 제공하여 페인트 또는 광택 처리된 목재 및 금속 핸들의 퇴색 및 균열 문제를 능가합니다.
우리의 FRP 복합재는 새로운 에너지 차량의 구조적 구성 요소를 향상시키는 최전선에 있습니다. 당사의 차량 복합 프로파일에는 기둥 강화, 배터리 팩 스페이서 빔, 크로스 빔, 지붕 빔 보강재, 도어 빔 및 세로 빔과 같은 주요 요소가 포함됩니다. 차세대 차량을 위해 설계된이 프로파일은 새로운 에너지 차량 아키텍처의 엄격한 요구에 중요한 타의 추종을 불허하는 강도와 내구성을 제공합니다.
FRP 케이블 트레이는 금속 트레이 강성과 FRP 내구성을 결합하여 뛰어난 강도, 내식성 및 오래 지속되는 성능을 제공합니다. 노화 방지 특성, 매력적인 디자인 및 쉬운 설치로 인해 부식성 환경, 넓은 범위 및 무거운 하중에 이상적이며 까다로운 조건에서도 신뢰성을 보장합니다.
충칭의 Dongshuimen 교량은 2014년에 완공되었으며, Spare에서 최첨단 유리섬유 교량 상판을 제공했습니다. 교량 데크는 뛰어난 장점을 지닌 Spare의 혁신적인 중공 메쉬 기술을 채택했습니다. 이 고급 유리섬유 솔루션은 뛰어난 내구성을 보장할 뿐만 아니라 시공 과정을 단순화합니다. Spare의 유리섬유 소재 사용으로 교량 데크를 이음매 없이 일체화할 수 있으며, 설치 후 아스팔트를 직접 부설할 수 있어 공사 시간과 비용이 크게 절감됩니다.
칭다오 골든랜드 베이 프로젝트의 연결 복도에는 Spare의 800*300 대형 직사각형 튜브가 사용되었습니다. 인발 성형되어 각 프로파일의 무게는 미터당 33kg이며 생산을 위해 1,700개 이상의 원사가 필요합니다. 크기에도 불구하고 복도는 같은 크기의 철골 구조물에 비해 80% 가벼워 설치 및 시공이 용이합니다. 기술적으로 까다로운 생산 공정으로 인해 Spare는 인발 성형을 위한 특수 금형을 제작해야 했습니다. 바퀴와 축만 있으면 쉽게 제자리에 들어 올려 현장에서 시간과 노력을 절약할 수 있습니다.
광섬유 케이블 유리 섬유 막대는 오늘날의 광섬유 네트워크 및 인프라 프로젝트의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계된 고성능 소재입니다. 우수한 인장 강도, 경량 구성, 내식성 및 넓은 온도 적응성을 요구하는 응용 분야에 맞게 설계된 이 로드는 지상 케이블, 국제 해저 통신 케이블 및 고강도 실외 광섬유 네트워크와 같은 장기적이고 복잡한 환경에 이상적입니다.
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