당사의 FRP 복합재는 신에너지 차량의 구조적 구성 요소를 향상시키는 데 앞장서고 있습니다. 당사의 차량 복합재 프로파일에는 기둥 보강재, 배터리 팩 스페이서 빔, 크로스빔, 루프 빔 보강재, 도어 빔 및 종방향 빔과 같은 핵심 요소가 포함됩니다. 차세대 차량용으로 설계된 이 프로파일은 신에너지 차량 아키텍처의 엄격한 요구 사항에 매우 중요한 비교할 수 없는 강도와 내구성을 제공합니다.
유리 섬유 원형 튜브는 일반적인 건축 자재입니다. 그것은 많은 우수한 특성을 가지고 있으며 건설, 항공 우주, 자동차 제조 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. 유리섬유 원형관은 유리섬유와 수지를 혼합하여 특수한 공정을 거쳐 원형관으로 제작됩니다. 가볍고, 강도가 높으며, 부식에 강하고, 절연성이 뛰어납니다.
FRP 맞춤형 T 프로파일, 유리 섬유 강화 T 자형 프로파일은 유리 섬유 프로파일이 내식성, 내 화학성 및 가혹한 조건에서의 내구성 특성과 높은 내구성의 장점을 갖기 때문에 다양한 산업 응용 분야에 이상적인 선택입니다. 강도가 높고 다재다능합니다. Spare는 귀하의 프로젝트 요구 사항을 충족하고 탁월한 성능과 신뢰성을 보장하는 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
중국 충칭 - Yuzhong과 Nan'an 지구를 연결하는 양쯔강을 가로지르는 중추적 연결인 Chongqing Dongshuimen Bridge는 FRP(섬유 강화 폴리머) 중공 코어 슬래브를 사용하여 도시 인프라에 대한 최첨단 접근 방식을 공개했습니다. 2014년에 완공된 이 이중 목적 교량은 길이가 약 858m에 달하며 최대 시속 40km의 속도를 낼 수 있도록 설계된 도시 고속도로 교통을 위한 이중 4차선 상부 데크를 갖추고 있습니다. 아래에서는 복선 도시 철도 시스템이 시속 최대 60km의 속도로 운행됩니다.
SPARE Composite는 옹벽 솔루션의 최신 혁신인 GRP 구조 복합 옹벽 시스템을 소개하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 이 최첨단 시스템은 옹벽의 건설을 단순화하여 비용 효율적이고 환경 친화적이며 미학적으로 더욱 만족스럽도록 설계되었습니다. 목재의 자연스러운 모습과 섬유 강화 폴리머(FRP) 복합재의 고급 특성을 결합한 이 시스템은 기존 콘크리트 및 강철 옹벽보다 더 가볍고 내구성이 뛰어난 솔루션을 제공합니다.
충칭의 Dongshuimen 교량은 2014년에 완공되었으며, Spare에서 최첨단 유리섬유 교량 상판을 제공했습니다. 교량 데크는 뛰어난 장점을 지닌 Spare의 혁신적인 중공 메쉬 기술을 채택했습니다. 이 고급 유리섬유 솔루션은 뛰어난 내구성을 보장할 뿐만 아니라 시공 과정을 단순화합니다. Spare의 유리섬유 소재 사용으로 교량 데크를 이음매 없이 일체화할 수 있으며, 설치 후 아스팔트를 직접 부설할 수 있어 공사 시간과 비용이 크게 절감됩니다.
Changchun Parkview의 FRP 부동 창은 Spare의 사전 처리된 중공 웹 패널을 갖추고 있어 공장 볼트로 쉽게 설치할 수 있습니다. 이를 통해 비용과 노동력을 절약하는 동시에 다양한 설정에 맞게 사용자 정의 가능한 치수를 제공합니다. 친환경 제조 공정은 시끄러운 석조 공법을 대체하여 지속 가능성을 촉진합니다. 또한 FRP 소재는 우수한 단열성과 자외선 차단 기능을 제공하여 까다로운 환경 조건에서도 최대 30년 동안 강도를 유지합니다.
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