FRP(섬유 강화 폴리머)로 제작된 FRP 중공 데크가 태국의 Rama VIII 교량에 성공적으로 사용되었습니다. 이러한 GFRP 인발 성형 중공 웹 패널은 바람 저항을 줄이고 유지 관리 비용을 낮추며 미적 매력을 향상시킵니다. 엄격한 현장 하중 테스트를 거쳐 설치된 당사의 데크는 모든 프로젝트에 탁월한 품질과 신뢰성을 제공합니다.
우리의 FRP 복합재는 새로운 에너지 차량의 구조적 구성 요소를 향상시키는 최전선에 있습니다. 당사의 차량 복합 프로파일에는 기둥 강화, 배터리 팩 스페이서 빔, 크로스 빔, 지붕 빔 보강재, 도어 빔 및 세로 빔과 같은 주요 요소가 포함됩니다. 차세대 차량을 위해 설계된이 프로파일은 새로운 에너지 차량 아키텍처의 엄격한 요구에 중요한 타의 추종을 불허하는 강도와 내구성을 제공합니다.
혁신적인 기술과 전문적인 강점을 통해 Spare는 미국 매사추세츠에서 Steel Bridge Deck Reconstruction 프로젝트를 성공적으로 완료했습니다.이 프로젝트는 지역 교통 인프라를 업그레이드하기위한 벤치 마크 프로젝트가되었을뿐만 아니라 Composite Bridge 응용 분야에서 중국 기업의 주요 수준을 보여 주었으며 클래식 한 스페어 수업 중 하나가되었습니다.
SPX Company가 설계한 Shanghai Laogang 재생 에너지 활용 센터 2단계 프로젝트의 FRP 냉각탑은 향상된 성능을 위해 SPARE 회사의 FRP 재료를 통합합니다. 기계식 환기 미스트 제거 설계로 타워당 4000m3/h, 총 40000m3/h의 냉각수를 효율적으로 처리합니다. 남서쪽에 단일 라인으로 배열된 타워 그룹은 각각 5개의 타워로 구성된 2세트로 구성되며 근처에 공유 순환수 펌프실이 있습니다. SPARE의 인발 성형 FRP 프레임 구조를 활용한 각 타워는 높이 21.2m, 폭 21.1m로 강도와 경량 특성을 모두 제공하며 총 400톤 이상의 FRP 인발 성형 프로파일이 사용됩니다.
2025 년 1 월, AFL (Advanced Attosecond Laser Facility)의 건설은 공식적으로 중국 건설 및 개발 회사 (CCDC)에 의해 건설 된 광동 주 동구에서 시작되었습니다. 국가의 주요 과학 및 기술 인프라로서, 그 건설은 큰 의미가 있으며, 완료되면, 이는 최초의 아시아 인이자 두 번째로 대규모 레이저를위한 세계적 대규모 과학 시설이 될 것입니다.
건축 및 단열재로 널리 사용되는 FRP(유리섬유 강화 플라스틱)는 장기적으로 건강에 심각한 위험을 초래하지 않는 것으로 확인되었습니다. 국립과학원(National Academy of Sciences)과 국제암연구소(IARC)의 연구에 따르면 FRP가 호흡기계 암의 위험을 증가시키지 않는 것으로 나타났습니다.
FRP(섬유 강화 폴리머) 나뭇결 사각 튜브는 설계 및 구조 응용 분야에 혁명을 일으키고 있습니다. FRP의 탁월한 특성과 목재의 미적 매력이 결합된 이 소재는 다양한 산업 분야에서 선호되는 선택이 되었습니다. 공공 장소의 아름다움을 향상시키는 것부터 산업 내구성 요구 사항을 해결하는 것까지 FRP 나뭇결 사각 튜브는 모든 측면에서 탁월합니다.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy