우리의 FRP 복합재는 새로운 에너지 차량의 구조적 구성 요소를 향상시키는 최전선에 있습니다. 당사의 차량 복합 프로파일에는 기둥 강화, 배터리 팩 스페이서 빔, 크로스 빔, 지붕 빔 보강재, 도어 빔 및 세로 빔과 같은 주요 요소가 포함됩니다. 차세대 차량을 위해 설계된이 프로파일은 새로운 에너지 차량 아키텍처의 엄격한 요구에 중요한 타의 추종을 불허하는 강도와 내구성을 제공합니다.
SPARE의 GFRP 소재를 사용하는 이 타워는 고강도, 경량, 뛰어난 내식성을 제공하며 목재, 콘크리트 및 강철보다 성능이 뛰어납니다. 2015년 Ningmei 프로젝트에서 SPARE의 FRP 재료를 활용하기로 한 결정은 Ningxia Autonomous Region에서 "1위 프로젝트"로 지정한 Shenhua Ningmei Group의 석탄 간접 액화 프로젝트와 같은 중요 인프라 프로젝트를 지원하는 데 있어 SPARE의 우수성을 강조합니다.
효율성과 내구성이 가장 중요한 시대에 I-빔은 특히 냉동 트럭 트레일러, 기둥, 수평 지지대 및 교량 거더 등 다양한 구조 응용 분야의 초석으로 등장했습니다. 운송 및 건설 산업 전반에 걸쳐 기업들은 비교할 수 없는 강도와 다용성을 위해 I-빔을 점점 더 많이 채택하고 있으며 인프라 설계 및 물류 분야의 새로운 표준을 설정하고 있습니다.
혁신적인 기술과 전문적인 강점을 통해 Spare는 미국 매사추세츠에서 Steel Bridge Deck Reconstruction 프로젝트를 성공적으로 완료했습니다.이 프로젝트는 지역 교통 인프라를 업그레이드하기위한 벤치 마크 프로젝트가되었을뿐만 아니라 Composite Bridge 응용 분야에서 중국 기업의 주요 수준을 보여 주었으며 클래식 한 스페어 수업 중 하나가되었습니다.
현대 엔지니어링 및 제조에서 재료 선택은 안전성, 내구성 및 장기 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 수십 년 동안 철강은 높은 강도와 잘 확립된 가공 방법 덕분에 건설, 운송, 에너지 및 산업 응용 분야를 지배해 왔습니다. 그러나 프로젝트 요구 사항이 발전하고 환경이 더욱 까다로워짐에 따라 FRP(섬유 강화 폴리머)가 강력한 경쟁자로 등장했습니다. FRP는 고유한 속성 조합을 통해 점점 더 많은 프로젝트에 진출하고 있습니다. 이 기사에서는 FRP와 철강을 명확하고 독자 친화적으로 비교하여 FRP가 많은 응용 분야에서 선호되는 이유를 강조합니다.
중국의 FRP(유리섬유 강화 플라스틱) 부문은 2026년 첫 5개월 동안 눈에 띄는 구조적 최적화를 통해 강력한 수출 성장을 이뤘다고 공식 업계 데이터가 확인했습니다. FRP와 유리섬유 제품의 전체 수출량은 전년 대비 4.5% 증가했고, 총 수출액은 10.3% 증가했다. 평균 수출단가는 톤당 1,494달러로 연평균 4.4% 상승했다.