2025-07-03
2025 년에 유리 섬유 강화 폴리머 (GFRP)는 다양한 인프라 부문에서 강철 및 콘크리트에 대한 지속 가능하고 비용 효율적인 대안으로서 급격히 견인력을 얻고 있습니다. 북미의 보행자 교량에서 동남아시아의 해안 홍수 장벽에 이르기까지 GFRP 프로파일은 내구성, 부식성 및 설계 유연성을 요구하는 실제 응용 분야에서 가치를 입증하고 있습니다.
철강 및 콘크리트의 환경 비용, 특히 높은 탄소 발자국에 대한 우려가 증가함에 따라 GFRP와 같은 복합 재료를위한 길을 만들었습니다. 경량, 비부장적이며 유지 보수가 적은 GFRP는 가혹한 환경에서 장기적인 성능 이점을 제공합니다.
Composites World가 실시한 2025 년 산업 조사에서 토목 엔지니어의 70% 이상이 GFRP를 새로운 인프라 프로젝트, 특히 해양, 에너지 및 교통 부문의 대체 자료로 인용했습니다.
2025 년 초, 브리티시 컬럼비아의 켈로나시는 풀 트러드 GFRP 빔과 데크 패널을 사용하여 28 미터 길이의 보행자 다리를 설치했습니다. 홍수가 발생하기 쉬운 강변 공원에 위치한 다리는 물 유입, 화학적 노출 및 동결 시동주기에 저항 할 수있는 능력으로 선정되었습니다.
Westbridge Solutions의 프로젝트 엔지니어 인 Leo Hammond는“전통적인 철강은 반응 방지 코팅과 연간 검사가 필요했을 것입니다. GFRP를 통해 최소한의 유지 보수로 50 년의 설계 수명을 찾고 있습니다.
다리 구조가 활용되었습니다Pultruded I-Beams 및 FRP 격자 데크강철 중량의 60%만으로 높은 하중 용량을 제공합니다.
다리 너머의 GFRP는 고속도로 및 철도 프로젝트를위한 옹벽에도 채택되고 있습니다. 2025 년, FRP H-Posts 및 C-Profiles를 사용한 새로운 퇴직 벽 시스템이 일본 시즈오카의 해안 철도를 따라 구현되었습니다. 복합 구조는 소금 스프레이 및 토양 움직임을 견딜 수 있으며 전체 건설 시간을 30%줄입니다.
구성 요소는 엔지니어가 프로파일을 토양 및 하중 조건에 정확하게 일치시킬 수있는 맞춤형 펄트 기술을 사용하여 중국 복합 전문가 인 Spare Composites에 의해 제조되었습니다.
전통적인 재료와 달리 GFRP 생산은 상당히 적은 에너지를 소비하고 현장 노동을 줄입니다. 또한 원형 경제 원칙과 일치하는 열 복구 공정에서도 재활용 할 수 있습니다.
그만큼브리지 데크, 소음 장벽, 풍력 터빈 플랫폼 및 해양 보도에서 GFRP 사용Global Market Insights의 데이터에 따르면 2025 년에서 2030 년까지 전 세계적으로 11.2% CAGR 증가 할 것으로 예상됩니다.
앞으로 전문가들은 그것을 믿습니다커스터마이징, 디지털 설계 통합 및 탄소 섬유 혼성화GFRP 개발의 다음 개척지가 될 것입니다. 녹색 인프라에 대한 정부 지원이 증가함에 따라 GFRP의 역할은 모듈 식 구조 및 스마트 도시에서 더욱 확대 될 가능성이 높습니다.